Mașina de bitum modificat CXTCM este un echipament special pentru producerea de asfalt modificat rutier. Asfaltul modificat rutier este din ce în ce mai utilizat în autostrăzi, drumuri urbane, drumuri principale, trotuare de aeroport, trotuare de pod și alte drumuri importante și întreținerea trotuarului. Deoarece utilizarea asfaltului modificat rutier poate spori în mod eficient rezistența la deteriorare a trotuarului, poate îmbunătăți nivelul de serviciu al pavajului asfaltat, poate reduce costurile de operare, în timp ce utilizarea asfaltului modificat poate prelungi foarte mult durata de viață a pavajului și poate prelungi ciclul de întreținere. , reduce investițiile secundare și îmbunătățește beneficiul cuprinzător al drumului.
Mașina de bitum modificat are un nou proces unic de prelucrare a asfaltului modificat, cu avantajele structurii compacte, producție mare, cost redus, performanță fiabilă, funcționare simplă și practică, performanță superioară, gamă largă de adaptare și așa mai departe. Cantitatea maximă de SBS adăugată poate ajunge la 20% și poate satisface producția de PE, EVA și alt asfalt modificat.
Compoziția structurii mașinii de bitum modificat: Echipamentul este compus din patru părți: sistem gazdă, sistem de încălzire, rezervor de produs finit și sistem de transport modificator. Cele patru părți sunt unități independente, care pot fi aranjate în funcție de condițiile șantierului și conectate prin conducte pentru a forma un sistem global. Ușor de instalat, dezasamblat și transportat.
Parametrul mașinii de bitum modificat (specificație)
Nu. |
Articol |
Parametru |
1 |
capacitatea de producție |
8ï½10t/h |
2 |
capacitate instalata |
200kw |
3 |
Finete modificată |
2ï½5μm |
4 |
precizie de cântărire |
±0,5% |
5 |
Soiuri modificatoare aplicabile |
SBSãPEãEVA |
6 |
Capacitatea rezervorului finalizată |
35m3 |
7 |
Greutatea brută a echipamentului |
30t |
Rezervă-ți dreptul de a modifica parametrii fără notificare prealabilă.
Diagrama procesului de producție a mașinii de bitum modificat